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30萬豪華品牌SUV如何選? 圓你的豪車夢

2019-6-18 10:11:31來源: 騰訊汽車

奔馳GLA

中國汽車市場最近幾十年可以說是經歷了翻天覆地的變化,記得我上小學的時候,私家車還沒有普及,路上跑的也大多都是出租車和公車,更不要提什么奔馳寶馬了,大家出行基本都是靠公交車。在那個汽車寥寥可數的年代,我們大多數能看見奔馳的機會也就只有在電視上了,回想起電視劇里的虎頭奔,車前頂著三叉星徽,當時感覺如果能讓我坐一下都會相當滿足了。然而,到了2019年車價逐漸下探,誰曾想過三十萬落地價就能買一臺豪華品牌的SUV呢?

XT4

今天為大家推薦的車型最大的特點就在于他們的品牌,購車的消費者不乏品牌控,似乎當下社會大家更在意品牌和隨之而來的面子問題。不過既然定位為入門級車型,那無論是車身尺寸還是內部空間和配置自然也都與入門級三個字相呼應,不過看看車前的豪華品牌Logo,還要啥自行車呢?


30萬豪華品牌SUV如何選? 圓你的豪車夢

推薦車型一:奔馳GLA 200 動感型

官方指導價:26.48萬元

GLA作為奔馳旗下最便宜的SUV,顏值可以說是相當在線,機蓋隆起的兩個肌肉線條恰到好處的做出了SUV需要的那種力量感。進氣格柵粗壯的飾條豪華感很足,相比于老款加了鏤空的設計,讓人一眼就能看出這是一臺標準的奔馳。當然,中間的奔馳大標才是最加分的玩意兒,也是整臺車最有氣場的地方。

北京奔馳2019款奔馳GLA級

奔馳的豪華氣質是它最大的優勢,紅色車身讓GLA顯得更加活潑年輕。

北京奔馳2019款奔馳GLA級北京奔馳2019款奔馳GLA級

30萬豪華品牌SUV如何選? 圓你的豪車夢

北京奔馳2019款奔馳GLA級

從內飾顏值來講,自打W222全新S級開始使用“iPhone18”大通屏起,奔馳就像開了掛一樣越做越好看,內飾上可以說甩了對手幾條街。GLA作為入門級SUV,雖然并沒有使用最新的通屏設計,但8英寸的懸浮式中控屏也可以滿足日常使用了。

北京奔馳2019款奔馳GLA級北京奔馳2019款奔馳GLA級

gla

將前排座椅調至最低,身高180cm的體驗者進入前排,頭部空間為一拳。

GLA

保持前排座椅位置不變,后排頭部空間一拳,腿部空間一拳。

GLA

GLA行李廂內部較為規整,座椅可支持比例放倒,方便放一些大件行李物品。

北京奔馳2019款奔馳GLA級

目前在售的GLA 200為1.6T發動機,最大功率115kW(156Ps)/5300rpm,最大扭矩250Nm/4000rpm,動力參數處在很一般的水平,平常市區代步沒問題,但高速行駛的話動力儲備還是有些匱乏,想要犀利的加速和推背感的話就可以洗洗睡了。

北京奔馳2019款奔馳GLA級

養車成本方面,雖然GLA定位為緊湊型車,但依然需要加京標95#汽油。

GLA 200的工信部綜合油耗為6.5L/100km,然而車主給出的實際駕駛平均油耗大概要在8.3L/100km左右,具體還要取決于駕駛者的用車習慣以及市區與高速行駛的比例。我們按年均行駛里程20000km計算,今日北京95#油價7.19元/L,一年的燃油費用需要11935元。后期保養價格并不算太高,首保僅更換機油機濾的價格大概為836元,保險全險金額為9735元每年。

30萬豪華品牌SUV如何選? 圓你的豪車夢

車型小結:

緊湊型SUV,這是官方對于奔馳GLA的定位,然而無論是從視覺上感受,還是從外觀尺寸數據上看,你都很難完全把它視為一輛SUV車型。坐進GLA你會明顯的感覺到門肩高、座椅低,整體視野和轎車沒啥兩樣,如果你是奔著SUV的心態前去試駕,那GLA肯定會讓你失望。如果你想買一臺跨界SUV當做代步小玩具,那它也許是你的不二之選。

寶馬X1

推薦車型二:寶馬X1 sDrive 18Li 時尚型

官方指導價:27.68萬元

全新一代X5的上市,可以說是為寶馬帶來了一波小高潮,雙腎型大鼻孔不僅是寶馬的標志,更成為它被眾人調侃的亮點。藍天白云似乎是不少車友的夢想之車,在十幾年前的時候,寶馬SUV給人的第一印象就是貴,似乎離我們很遙遠。不過隨著X家族成員的增多,這臺X1也是為寶馬帶來了更多的消費者,對于這臺車也可以總結為:可萌可賤可風騷,還有點可愛。

華晨寶馬2019款寶馬X1

新一代X1相比老款有著很大的改變,典型的SUV造型,看著高大有力量感,整車線條飽滿很招人喜歡。

華晨寶馬2019款寶馬X1華晨寶馬2019款寶馬X1

海外版的寶馬X1或許在與GLA、Q3相競爭,但國產后的華晨寶馬X1在車身尺寸上有著大刀闊斧的改變,車長加長至4565mm,這就比GLA長了116mm,比Q3長了近200mm,所以看上去的車身體態,寶馬X1完全就和這兩款車完全不是一個級別。

華晨寶馬2019款寶馬X1

現款X1目前還沒有使用寶馬最新的內飾設計語言,大多是塑料質感的機械按鍵。

華晨寶馬2019款寶馬X1華晨寶馬2019款寶馬X1

GLA

將前排座椅調至最低,體驗者身高177cm,頭部空間一拳。

GLA

保持前排座椅位置不變,后排腿部空間超過兩拳,頭部空間四指。

X1

寶馬X1行李廂容積505L,內部較為規整,且后排座椅可按4/2/4比例放倒。

低配版本的寶馬X1搭載的是1.5T三缸渦輪增壓發動機,相比于競爭對手們的四缸機確實不占優,不過動力上也足夠日常家用。從數據上看,這臺發動機對于整備質量1555kg的X1來說確實不太給力,不過好在它并不是標配,您可以加錢選擇2.0T四缸發動機,不過如果真的花更多的錢來買這臺X1,是不是就有悖因低價而買它的初衷了呢?

華晨寶馬2019款寶馬X1

寶馬X1 18Li使用的1.5T發動機的最大功率100kW(136Ps)/6000rpm,最大扭矩220Nm/4300rpm。

華晨寶馬2019款寶馬X1

寶馬X1雖為緊湊型SUV,但依然需要添加京標95#汽油。

養車成本方面,1.5T版本的X1工信部綜合油耗為6.1L/100km,車主提供的平均油耗8.1L/100km,預估每年行駛20000km的前提下,以今日北京95#油價7.19元/L,一年的燃油費用需要11648元,僅更換機油機濾的小保養費用為901元,保險全險價格大概在10119元。

30萬豪華品牌SUV如何選? 圓你的豪車夢

車型小結:

所以綜合來看,X1并沒有完全為了舒適與美觀而妥協,它依然延續了寶馬操控佳的傳統。不過如果你真的拿它當SUV來用,那還差點意思,不管是從底盤還是操控來講,它都更像是一臺加高了底盤的轎車。如果你傾向于家用,注重駕駛體驗,又想入手一輛豪華品牌,買X1吧,它不會讓你失望的。

凱迪拉克XT4

推薦車型三:凱迪拉克XT4 28T兩驅技術型

官方指導價:25.97萬元

凱迪拉克創立于1902年,也算的上是美國的“百年老字號”了,說它是美系的代表完全不過分。國人對凱迪拉克的熟知,我想還是從上世紀的加長禮賓車開始,它成為了無數新人婚慶頭車的首選,面子和氣勢都絕對的過硬。不過今天要介紹的這臺XT4,一改凱迪拉克的大塊頭風格,正式進軍緊湊型SUV市場,尺寸雖小但依然美式。鑒于德系車帶來的激烈競爭,凱迪拉克想要獲得好的銷量無疑就要穩定的提升產品力。研發團隊曾經向媒體透露,讓這臺XT4變得有趣是他們制造這臺車的初衷。

上汽通用凱迪拉克2018款凱迪拉克XT4

顏值方面,其實XT4并不是啥新鮮樣貌了,依舊是車企最喜歡的套娃設計,其和凱迪拉克的XT5非常相似。它們具有相似的輪廓,包括進氣格柵和前大燈尾燈都有異曲同工之妙。XT4的外觀設計很利落,并且為了更加有個性,XT4采用了鉆石切割淚眼大燈,夜晚辨識度極高,百米外就能認出這是一臺凱迪拉克。

上汽通用凱迪拉克2018款凱迪拉克XT4上汽通用凱迪拉克2018款凱迪拉克XT4

上汽通用凱迪拉克2018款凱迪拉克XT4

內飾的質感要比其造型更出彩,中控臺采用了大面積軟質材料包裹,并且儀表盤的寬大設計提供了空間感。標準的8英寸彩色觸摸屏看起來確實有點小,不過誰讓他外觀上就是個小塊頭呢。XT4門板雖都采用軟質包裹,但實際的軟硬度還是有所區別的,這可能也是出于成本考慮,并沒有全部采用相同的材料。

上汽通用凱迪拉克2018款凱迪拉克XT4上汽通用凱迪拉克2018款凱迪拉克XT4

此次XT4帶來的全新一代CUE系統也是一大亮點。系統支持觸摸操作和旋鈕操作,簡單來說,這個系統裝備了通用公司代表性的安吉星服務并終身免費提供每年24G互聯網應用流量,還有最多支持七臺設備的車載Wifi。中控臺小小的“N”標志也昭示這個系統允許支持NFC的移動設備貼近后直接連接藍牙,免去了繁瑣的連接設置流程。

XT4

身高168cm的體驗者,將座椅調至最低位置,頭部空間仍有一拳三指。

XT4

保持前排座椅位置不變,腿部空間兩拳,頭部空間仍有一拳。

XT4

XT4行李廂容積447L,座椅支持比例放倒,放倒后容積可增加至1334L。

上汽通用凱迪拉克2018款凱迪拉克XT4

凱迪拉克XT4全系采用了同一款2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率177kW(241Ps)/5000rpm,最大扭矩350Nm/4000rpm,數據上基本可以說完虐前一臺X1,可是沒辦法誰讓人家寶馬是一線豪華品牌呢。

上汽通用凱迪拉克2018款凱迪拉克XT4

作為五臺推薦車中油耗最高的車型,XT4需添加京標95#汽油。

養車成本方面, XT4工信部綜合油耗為7.2L/100km,車主提供的平均油耗10.2L/100km,不愧為美系車,油耗也是稍稍有點給力,不過看看它的動力數據也勉強可以理解了。預估每年行駛20000km的前提下,以今日北京95#油價7.19元/L,一年的燃油費用需要14668元,僅更換機油機濾的小保養費用為1017元,保險全險價格大概在10176元。

30萬豪華品牌SUV如何選? 圓你的豪車夢

車型小結:

現在豪華品牌車型級別一再下探,XT4畢竟質感和品牌力擺在這,作為緊湊級SUV來說二十多萬的起售價也算比較實惠了。XT4很好的一點在于,雖然價格算是同品牌當中較低的,但用料硬件各方面并沒有縮減。

沃爾沃XC40

推薦車型四:沃爾沃XC40 T3智行時尚版

官方指導價:26.48萬元

XC40本質上是一臺小型化的XC60,外觀內飾各方面都是等比例縮小,當然與之共用家族基因的還有大哥XC90。總有人說沃爾沃喜歡走冷淡風,不過這種冷淡還確實有那么一絲瑞典品牌特有的典雅。XC40車身輪廓很可愛,有一個厚厚的D柱,車身腰線也是與大多流線型車身不同,更多采用平直的線條。

沃爾沃亞太2020款沃爾沃XC40X

C40是一款還算能拉回頭率的高顏值車型,雖然身材嬌小但卻依然棱角分明。前大燈組使用了沃爾沃經典的雷神之錘LED日行燈設計。六邊形點陣進氣格柵搭配沃爾沃的不對稱Logo,使其瑞典味道更加濃厚了。車身后面,XC40的垂直尾燈也是沃爾沃多年的標志,識別度很高。

沃爾沃亞太2020款沃爾沃XC40沃爾沃亞太2020款沃爾沃XC40

沃爾沃亞太2020款沃爾沃XC40

這些年套娃式的家族外觀越發的普及了,如果您認為XC40是沃爾沃大型產品的縮小版,那么我得告訴您,不僅僅是外觀,內飾與其同門車型更為相似。XC40全系標配12.3英寸全液晶儀表,搭配中控臺9英寸的觸控液晶屏,二者可以說是豪華內飾必不可少的配置了。

沃爾沃亞太2020款沃爾沃XC40沃爾沃亞太2020款沃爾沃XC40

配置方面,XC40高低配車型相差并不太大,即便是低配版本也有著豐富的配置。沃爾沃XC40全系標配了倒車影像,前后駐車雷達,發動機啟停,陡坡緩降,全景天窗,胎壓監測,無鑰匙啟動,遠程啟動,12.3英寸全液晶儀表。而高配車型則更全面的配備了360全景影像,自適應巡航,座椅加熱,后視鏡自動防眩目等功能,從而帶來更好的駕乘體驗。

XC40

體驗者身高168cm,將座椅調至最低位置,頭部空間剩余一拳。

XC40

保持前排座椅位置不變,后排腿部空間超過兩拳,頭部空間一拳兩指。

XC40

XC40行李廂容積460L,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后整體較為平整。

沃爾沃亞太2020款沃爾沃XC40

動力方面XC40的選擇就較多了,與寶馬X1相同的使用了1.5T三缸發動機,高配版本則為高低功率的2.0T四缸發動機。不過既然我們推薦的是30萬級別,那就主推低配車型吧,1.5T發動機最大功率120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩265Nm/3000rpm,相比于X1來說動力表現會稍強一些,不過整備質量也達到了更重的1635kg。

沃爾沃亞太2020款沃爾沃XC40

沃爾沃XC40需添加京標95#汽油。

養車成本方面,XC40 1.5T版本的工信部綜合油耗為6.6L/100km,車主提供的平均油耗8.5L/100km。預估每年行駛20000km的前提下,以今日北京95#油價7.19元/L,一年的燃油費用需要12223元,僅更換機油機濾的小保養費用為888元,保險全險價格大概在9517元。

30萬豪華品牌SUV如何選? 圓你的豪車夢

車型小結:

XC40國產版本于五月才剛剛上市,可能目前的優惠還沒有那么理想,不過縱觀沃爾沃其他車型,XC40未來勢必會有不小的價格優惠,感興趣的朋友不妨再稍等等。說到價格,XC40的產品力還取決于它未來的優惠力度,如果T4的四缸版本能夠降到25萬以下甚至更低的價格,那XC40的競爭力就較有優勢了。

雷克薩斯UX

推薦車型五:雷克薩斯UX 260h 探·酷版

官方指導價:26.80萬元

雷克薩斯目前是中國汽車市場少有的堅持進口不合資的豪華品牌了,不過盡管如此它的售價也并沒有比合資車型高到哪里去,看看ES等車的銷量你就會發現,國人其實還是很認這個曾叫凌志的品牌的。雷克薩斯UX是去年才剛剛發布的新車型,作為緊湊級SUV,雷克薩斯UX除SPORT版本外其余全部采用混動,也算是發揮自身優點揚長避短了。

雷克薩斯2019款雷克薩斯UX

大嘴外觀,這個設計最先帶起來的就是奧迪和雷克薩斯,而雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌,一直走的就是凌厲、激進的路線。雷克薩斯UX也不例外,紡錘體式的進氣格柵、LED大燈組合搭配閃電式的眼眉設計,保持著雷克薩斯家族的全新設計語言,左右兩側的霧燈燈罩卻有著自己獨特的特點,也正是得益于雷克薩斯家族式的設計。

雷克薩斯2019款雷克薩斯UX雷克薩斯2019款雷克薩斯UX

如果說外觀部分是在保留家族式設計的同時更加突出自己的個性,那么內飾部分便是擁有著純粹的雷克薩斯風格的設計,液晶儀表盤、寬比例懸浮式中控屏、方向盤撥片、雙區自動空調、一鍵啟動按鈕、電子手剎以及那塊Remote Touch的控制觸摸板,總體上說,還是保持著雷克薩斯車型一貫的神韻。

雷克薩斯2019款雷克薩斯UX

雷克薩斯家的內飾基本都是家族風格,不看車標你也可以很輕松的識別出它是一臺雷克薩斯。

雷克薩斯2019款雷克薩斯UX雷克薩斯2019款雷克薩斯UX

ux

體驗者身高175cm,將座椅調至最低位置,頭部空間剩余一拳。

ux

保持前排座椅位置不變,后排腿部空間剩余兩拳,頭部空間一拳。

UX

UX行李廂開口略高,容積為225L,在同級別車型當中不占優,僅僅與一臺兩廂車的容積相當。

動力方面,雷克薩斯UX是此次介紹的五輛車當中唯一一臺整車進口還配有混動的車型了,2.0L混動系統科技含量高,發動機熱效率高達41%,各種新技術在這臺發動機上都能看到,而且豐田在電控上一直做得很好。混動的UX沒有那些用了2.0T發動機的對手快,但開起來加速平順,動力響應積極,舒適性非常好。

雷克薩斯2019款雷克薩斯UX

雷克薩斯UX搭載了一套混合動力系統,其中發動機最大功率107kW(146Ps)/6000rpm,最大扭矩188Nm/5200rpm;而電機最大功率80kW,最大扭矩202Nm,系統綜合功率135kW(184Ps)。

雷克薩斯2019款雷克薩斯UX

混動車型的雷克薩斯UX不僅省油,且僅需添加京標92#汽油。

養車成本方面,雷克薩斯UX工信部綜合油耗為4.6L/100km,車主提供的平均油耗5.1L/100km,并且是五款推薦車型當中唯一加京標92#汽油的選手。預估每年行駛20000km的前提下,以今日北京95#油價6.75元/L,一年的燃油費用需要6885元,基本是競品車型的一半油費。雷克薩斯UX混動車型廠家提供6年15萬公里免費保養,保險全險價格大概在9584元。

30萬豪華品牌SUV如何選? 圓你的豪車夢

車型小結:

整車純進口,混動發動機,低油耗,廠家免費保養,這些方面雷克薩斯UX可以說都已占優。此外,雷克薩斯的保值率也比較高,開幾年折損會比BBA車型少很多。雷克薩斯UX這款小車可以說是優缺點分明,全新的平臺和雷家的進口品質都是它強有力的賣點,不過混動系統的動力輸出確實不如渦輪增壓來的猛烈,所以你能輕輕松松的找到買它的理由,同樣想拒絕它也并不難。

編輯點評:入門級豪華SUV更多是面向偏品牌控的消費者,想買大品牌但又預算有限,自然只能選擇緊湊級別。對于這篇文章介紹的五款車型,我們很難做一個排名,因為不同的車型會針對不同的需求。如果您更在意車內的空間,且后排利用率較高的話,軸距占優的寶馬X1更合適;如果您更在意未來用車成本,希望油耗更低或是傾向于買一臺純進口車型,那雷克薩斯NX便成了首選。不過豪華品牌也有短板,品牌效應也會帶來較低的性價比,相比于普通品牌配置會稍低一些。如果您對這幾臺SUV感興趣的話,不妨去店里試駕一下,真實駕乘體驗會帶來更不同的感受


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